Причины трещин на лобовом автостекле
.png)
- Основные причины появления трещин
- Как действовать при появлении трещин и сколов?
- Эффективные способы защиты лобового стекла
Лобовое стекло – один из наиболее значимых элементов автомобиля. Оно защищает от непогоды. От состояния автостекла зависят аэродинамические показатели, безопасность и жесткость кузова. Именно поэтому его повреждение вызывает столько беспокойства.
Водителям важно понимать, почему автомобильное стекло трескается, какие факторы приводят к появлению различных повреждений. Дополнительно им следует изучить меры, которые действительно помогают защитить изделие от разрушения.
Почему ремонт выгоднее замены? Во-первых, это сохранение оригинального стекла. Во-вторых, стоимость ремонта в несколько раз ниже полной замены. Если автовладелец вовремя заметил скол или небольшую трещину, качественный ремонт автостекол в Москве позволяет устранить проблему быстро и экономически обоснованно. Это разумный выбор для тех, кто ценит свои время и деньги, не жертвуя при этом качеством.
Основные причины появления трещин
.png)
Трещины на лобовом стекле редко возникают без веской причины. Чаще всего это является результатом совокупного воздействия внешних факторов, конструктивных особенностей и ошибок, допущенных во время установки.
- Заводской брак или снижение прочности при продолжительной эксплуатации. Неравномерная закалка, пузырьки воздуха или естественное старение автостекла – дефекты, которые встречаются нечасто. Определить эти проблемы во время осмотра практически невозможно. В данном случае требуется помощь специалиста.
- Механические повреждения. Основные причины появления трещин и сколов на автостекле – удары твердых предметов, столкновения и вибрации, неправильная очистка льда и снега. Если своевременно не отремонтировать скол, в дальнейшем может потребоваться дорогостоящая замена всего стекла.
- Температурные колебания. При изменении температуры автостекло расширяется и сжимается. В ходе локального нагрева возникают внутренние напряжения, которые приводят к появлению трещин. Например, если водитель сразу включает печку на максимум и направляет горячий воздух на лобовое стекло.
- Неправильная установка. Профессионалы, выполняя установку автостекла, соблюдают определенный технический регламент. Так, они правильно подготавливают проем, пользуются лишь проверенными расходными материалами, а также выдерживают время полимеризации клея (от 2 до 4 часов). Нарушение хотя бы одного этапа приводит к тому, что автостекло находится под постоянным внутренним напряжением. И даже минимальный толчок может стать причиной появления сколов, трещин.
- Неправильная установка уплотнителей или их износ. Уплотнители располагают для того, чтобы обеспечить амортизацию, а также стабильность посадки. Если же неправильно их расположить или несвоевременно заменить, стекло со временем начнет «гулять». Вероятность появления сколов в этом случае увеличивается.
- Деформация кузова. Небольшое ДТП, как правило, меняет геометрию рамки. Со стороны это может быть незаметно. Однако нагрузка на стекло в этом случае увеличивается. При этом повышается риск появления трещин.
Как действовать при появлении трещин и сколов?
При появлении дефектов нужно сразу же действовать. Ведь трещины достаточно быстро увеличиваются в размерах.
.png)
При этом ремонт рекомендован, если:
- размер скола не превышает 5 мм.;
- размер трещины менее 15 см.;
- повреждение локализуется вне зоны обзора водителя;
- дефект расположен на достаточном расстоянии от края стекла.
Без замены не обойтись, если трещина разветвленная, идет от края рамки. Установку нового автомобильного стекла нужно выполнять, если дефект влияет на обзор. Важно принимать во внимание тот факт, что езда с трещиной ухудшает жесткость кузова и может быть опасной.
Эффективные способы защиты лобового стекла
Чтобы минимизировать вероятность появления сколов и трещин, можно использовать следующие способы защиты:
- Защитная пленка. Нанося на автостекло пленку, изготовленную из полиуретана, винила или другого материала, можно снизить риск образования трещин и сколов. Выдерживает удары гравия, мелких предметов и веток. Если же воздействие будет достаточно сильным, пленка удержит осколки. Они не разлетятся по салону и не поранят водителя, пассажиров.
- Аккуратная эксплуатация авто. Очень важно держать дистанцию, двигаясь за грузовиками и самосвалами. Ведь сколы в большинстве случаев появляются из-за камней, которые вылетают из-под их колес. Помимо этого, нужно аккуратно перемещаться по проселочным дорогам и тем участкам, которые посыпаны щебнем. Специалисты советуют аккуратно закрывать двери, избегать сильного воздействия на автостекло, регулярно производить замену дворников.
- Контроль температурного режима. В зимний период года авто нужно прогревать постепенно. Минимум 5-7 минут печка должна работать на минимуме. После подобного интенсивность обдува можно увеличить. При этом изначально нужно прогреть салон, а потом – стекло. В летний период года желательно пользоваться солнцезащитные экранами. Это особенно важно делать, если авто остается на открытой площадке.
- Регулярное прохождение техосмотра. Некоторые дефекты могут выявить только мастера, располагающие различными инструментами и специальным оборудованием.
- Своевременный ремонт. Если на автостекле были обнаружены сколы и трещины, следует незамедлительно посетить сервис. Стоит учесть, что ремонт обойдется дешевле полной замены лобового стекла.
Лобовое автостекло трескается по множеству причин – от летящего камня до малейшего перекоса при установке. Игнорировать даже небольшой скол нельзя. Все потому, что повреждение растет, ухудшается обзор, снижается жесткость кузова и увеличивается риск разрушения стекла. Своевременная диагностика, аккуратная эксплуатация и профессиональная установка позволяют существенно продлить срок службы стекла, избежать дорогого ремонта.
