Не можете подобрать стекло? Оставьте номер и наши менеджеры подберут его для вас!

Отправить

Проблема оставшейся воды под автостеклом после мойки

• Причины скопления жидкости после мойки
• Чем опасна вода под стеклом?
• Как решить проблему?
• Проверка, очистка дренажного канала

Водители регулярно посещают автомойку, чтобы привести свою машину в порядок, очистить кузов от реагентов, песка и прочих загрязнений. Иногда они замечают, что даже после тщательной сушки под автомобильным стеклом остается определенное количество воды. Этот момент не следует оставлять без внимания, так как в дальнейшем можно столкнуться с различными сложностями: неприятный запах, запотевание стекол и даже повреждение электроники. Чтобы быстро все устранить, необходимо определить первопричину возникновения проблемы.

Если вода скапливается из-за неплотного прилегания стекла к кузову, автовладельцам чаще всего необходима замена автостекла на Chery. Специалисты пользуются оригинальными уплотнителями и современными герметиками, что гарантирует полную защиту от протечек. Такой подход не только устранит проблему с водой, но и предотвратит возможную коррозию элементов кузова.

Причины скопления жидкости после мойки

• Неправильно установлено автостекло. Клей необходимо наносить ровным слоем по всей контактной поверхности. Если не соблюдать это правило, между кузовом и клеевым швом появятся разрывы, через которые будет свободно проходить вода.
• Изменение формы кузова. Это может произойти в ходе столкновения или из-за коррозии конструктивных элементов машины. Итог – нарушение целостности шва между автостеклом и кузовом.
• Некачественные праймеры или герметики. Если в ходе установки лобового стекла будут использованы некачественные материалы, они в скором времени начнут трескаться и отслаиваться. В результате между автостеклом и кузовом появятся зазоры.
• Засорение дренажного канала. В ходе эксплуатации авто туда попадает грязь, песок и прочий мусор. Жидкость перестает свободно стекать, постепенно накапливается под стеклом.
• Повреждение или старение уплотнителей. Со временем уплотнители начинают трескаться, рассыхаться и деформироваться. Вода свободно проходит через образовавшиеся щели.

Чем опасна вода под стеклом?

Многие автовладельцы не хотят принимать меры, считая, что небольшое количество воды под автостеклом не представляет особой угрозы. Однако игнорирование этой проблемы может привести к серьезным последствиям:

• Коррозия. Если вода будет постоянно задерживаться в стыках и металлических пазах, сначала появятся коррозионные пятна, а со временем – сквозные отверстия.
• Проблемы с электроникой. Под автостеклом устанавливают блоки управления дворниками, а также разнообразные датчики. При контакте с водой они могут выйти из строя. Замена потребует существенных вложений.

• Появление неприятного запаха. Если не выявить причину скопления воды под стеклом и не устранить ее, со временем в салоне авто появится стойкий запах сырости. Кроме того, на внутренних поверхностях может образоваться плесень.

Как решить проблему?

Если вода скапливается под автостеклом после каждой мойки, нужно установить причину. Для этого необходимо действовать следующим образом:

• Визуальный осмотр. Автовладельцам следует проверить, плотно ли прилегают уплотнители, равномерно ли нанесен клеевой слой.
• Тест на герметичность. Для этого необходимо обильно полить автостекло из шланга. В дальнейшем нужно посмотреть, появилась ли вода под стеклом.

Если причина накопления воды под автостеклом – повреждение уплотнителей или нарушение целостности слоя клея, герметика, нужно все исправить. Для этого необходимо заменить уплотнитель и нанести новый слой клея и герметика.

Проверка, очистка дренажного канала

Зачастую вода под стеклом накапливается ввиду того, что дренажный канал засоряется. Проверить это несложно, нужно:

• Осмотреть дренажные отверстия. Как правило, располагаются они под дворниками. Возможно они забиты грязью, листьями или мелким мусором, который необходимо удалить.
• Проверить отвод. Небольшое количество воды нужно аккуратно залить в желобок и посмотреть, уходит она или нет. Если дренажный канал засорен или частично заблокирован, большая часть воды останется в нем.

​

Чистка дренажного канала выполняется следующим образом:

• Мягкую проволоку или пластиковый стержень небольшого диаметра нужно ввести в каждое дренажное отверстие. После этого необходимо совершать вращательные и поступательные движения. Только так можно разрушить сформировавшуюся из песка, грязи и листьев пробку.
• Чтобы удалить остатки мусора из дренажного канала, следует использовать сжатый воздух.
• После механической чистки и продувки нужно аккуратно промыть дренажный канал. Воду можно наливать из бутылки или подавать из шланга.

После очистки дренажного канала следует провести проверку и удостовериться, что вода уходит быстро и не задерживается.

Если же ни замена уплотнителей и клеевого слоя, ни чистка дренажных отверстий не помогли, то, скорее всего, проблема в некачественной установке автостекла. Выход один – обращение к специалистам, которые выполнят переустановку с полным соблюдением технологии, использованием оригинальных материалов и герметиков.